ユニットバスの世界

こんにちわ☆
なぜかここに来ちゃったみなさま、調子はどうでしょうか？
落ち込むこともありますが、あたしはもうだめですタスケテ（冗談
嫌なニュースも多いですが、 負けたりしないで、トゥデイ（ルー風）もそれぞれがんばろっ！

それでは、メイン行きますね。
お待たせっ。

何故か古語でつづる流行の企画！
笑ってみてください（笑）
でわでわ、どーぞ！

ユニットバスの構造が分かりき。ユニットバスを決むるコツといふかポイントは、清潔感と大きさなり。見えざるところのカビの原因となる浴槽の下に水がたまらず。
構造的に、浴槽と洗ひ場の境なるエプロンと言ふ板があり。これが取り外さると中に水が入りぬ。更に浴槽の周りを充填剤に埋めたらざるついで水が入りぬ。この充填剤の事をコーキング処理と言ふ。

色々なるメーカーさんのショールームを回りて水周りの点をチェックしていきしが、こういふ構造なると言ふ事がやっと分かりき。その水周りの問題は浴槽からの排水なると思ふ。

ユニットバスには、１枚ものと２枚ものの防水パン（受け皿）がありて、２枚ものの方はデザインを重視したり。その分設計にも柔軟性があるため値段も多少高くなりたり。浴槽の排水溝とその下の排水溝がホースにつながれたりて、洗ひ場の排水溝とは独立したりて、排水が逆流してあふれざるように謀られたり。その料逆流して浴槽の下に水がたまる可能性が出でてくることになる。

１枚物の方は浴槽の周りがコーキングされたりて浴槽の下に水が入りてこざるようになりたり。浴槽からの排水は洗ひ場の排水と合流して下に流れていくめる構造になりたり。
その為、値段も安し。清潔なる１枚パンがよしと思ふ。浴槽の大きさに関して言はばサンウェーブがよしと思ふが、ここは２枚ものなりしかば口惜しかりき。

…という話なのでした。

次回の更新をお楽しみに〜
そういうわけで、また来てね、おねがい☆！ よろしこ！